Reboque Rebaixado de Eixo Duplo

Reboque Rebaixado de Eixo Duplo

Introdução

O reboque rebaixado de eixo duplo é um projeto de reboque altamente versátil e popular que se tornou essencial no transporte de máquinas e equipamentos pesados ​​em setores como construção e mineração. Esta carreta possui uma altura de plataforma baixa que pode acomodar cargas maiores e mais altas, enquanto os dois eixos garantem estabilidade e distribuição de peso, tornando-a uma opção ideal para o transporte de cargas pesadas. A carreta pode ser acoplada a diversos tipos de tratores ou caminhões para o transporte de equipamentos pesados, como escavadeiras, escavadeiras, tratores, entre outros. Sua construção robusta e versatilidade o tornam um ativo essencial para qualquer negócio que exija capacidade de transporte pesado. No geral, o reboque rebaixado de eixo duplo é uma excelente solução de transporte que oferece grande valor, segurança e eficiência no transporte de máquinas e equipamentos pesados.

Parâmetro

Dimensões: 12m x 3m x 1,5m

Peso da tara: 10.000kg

Capacidade de carga: 40.000kg

Capacidade de peso bruto: 50.000kg

Número de eixos: 2

Configuração do eixo: eixo duplo

Capacidade de carga do eixo: 25.000kg

Suspensão: suspensão mecânica ou pneumática

Sistema de freio: sistema de freio pneumático de linha dupla

Tamanho do pneu: 12R22.5

Número de pneus: 8

Tamanho do pino mestre: 2 polegadas ou 3,5 polegadas

Trem de pouso: capacidade de 28T ou 30T

Espessura do piso: chapa de aço de alta resistência de 5 mm ou 6 mm

Comprimento da rampa: 3m a 4m

Sistema elétrico: sistema de iluminação LED de 24 volts

Vantagem

Existem várias vantagens em usar um reboque rebaixado de eixo duplo:

1. Versatilidade: Um reboque rebaixado de eixo duplo pode ser usado para transportar uma variedade de equipamentos e maquinários devido à sua baixa altura de plataforma e alta capacidade de peso.

2. Manobrabilidade: O projeto de eixo duplo melhora muito a manobrabilidade do trailer, especialmente ao navegar em curvas fechadas ou estradas estreitas.

3. Segurança: O design da carreta garante estabilidade e segurança da carga durante o transporte, reduzindo os riscos de acidentes ou danos ao equipamento.

4. Custo-benefício: A baixa altura da plataforma significa que o trailer requer menos combustível durante o transporte, pois reduz a resistência do vento e o arrasto, o que pode economizar nos custos de combustível a longo prazo.

5. Durabilidade: Esses reboques são geralmente projetados com material de aço de alta resistência, tornando-os robustos e duráveis, o que significa que podem suportar terrenos acidentados e manuseio difícil.

6. Acesso a áreas remotas: Os pneus de baixo perfil e resistentes do reboque permitem um acesso mais fácil a áreas de difícil acesso onde a distância ao solo é limitada.

7. Alta Capacidade de Peso de Carga: A configuração de eixo duplo na carreta rebaixada proporciona maior distribuição de peso, o que permite o transporte de máquinas e equipamentos muito pesados.

No geral, o reboque rebaixado de eixo duplo tem várias vantagens que o tornam a opção de transporte preferencial para equipamentos e maquinários pesados.

peças

As peças de um reboque rebaixado de eixo duplo podem variar dependendo do projeto e do fabricante, mas aqui estão alguns dos componentes essenciais comuns à maioria dos reboques rebaixados:

1. Chassis - Este é o principal componente estrutural do trailer. É feito de aço de alta resistência e suporta a carga que está sendo transportada.

2. Eixos - A configuração de eixo duplo é uma característica fundamental de um reboque rebaixado. Proporciona estabilidade e distribuição de peso à carga transportada. Os eixos se conectam aos pneus e ao sistema de freios.

3. Pneus e Rodas - Reboques Lowbed normalmente têm oito rodas com pneus pesados ​​capazes de suportar o peso de grandes equipamentos e máquinas.

4. Suspensão - O sistema de suspensão (ar ou mecânica) ajuda a absorver o choque da estrada para proporcionar uma condução suave e evitar danos à carga.

5. Sistema de freios - O sistema de freios inclui tambores de freio, sapatas de freio e compressor de ar que aplica os freios quando o trailer para.

6. Kingpin - Este componente conecta o trailer ao veículo trator ou trator. Ele se encaixa no acoplamento da quinta roda do veículo trator.

7. Rampa - Frequentemente se encontram na parte traseira da carreta e são utilizadas para carregar e descarregar as máquinas ou equipamentos. Podem ser hidráulicas ou manuais dependendo do projeto.

8. Sistema Elétrico - Inclui a iluminação e a fiação que fornecem energia às luzes de freio, piscas e luzes de circulação do trailer.

No geral, essas são algumas das partes cruciais do Reboque Rebaixado de Eixo Duplo, necessárias para o transporte seguro de equipamentos e maquinários pesados.