Suspensão de bogie de reboque de caminhão

A suspensão do bogie do trailer de um caminhão refere-se ao sistema que conecta as rodas do trailer à carroceria do trailer, permitindo movimento suave e distribuição de carga.


Nome do produto: Suspensão do bogie do reboque do caminhão

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Detalhes do produto

Caminhões Reboque vagão Suspensão leve reduz o impacto na carroceria e melhora a aderência da roda ao solo;  a mola mais macia com menos rigidez pode melhorar o conforto do carro;  a posição do motor pode ser abaixada, o centro de gravidade do carro pode ser reduzido e o carro pode ser dirigido.  Estabilidade;  as rodas esquerda e direita batem individualmente e são independentes umas das outras, o que pode reduzir a inclinação e a vibração do corpo. 

Os carros modernos usam principalmente sistemas de suspensão de ponto único.  De acordo com suas diferentes formas estruturais, os sistemas de suspensão de ponto único podem ser divididos em tipo de braço cruzado, tipo de braço traseiro, tipo multi-link, tipo vela e sistema de suspensão McPherson.

Truck Trailer Bogie Suspension  Truck Trailer Bogie Suspension


Especificação de  Suspensão de bogie de reboque de caminhão


Truck Trailer Bogie Suspension

M modelo

Elevação do eixo

classificação de carga

sifão central

tubo executado

Especificações do airbag

L1(mm)

L2(mm)

H1(mm)

H2(mm)

H3(mm)

VMKQ1102Y

NÃO

11000

127

2-100*38

350

500

380

296

206

230

VMKQ1102Ya

NÃO

11000

127

2-100*38

350

500

380

296

206

335

VMKQ1103Y

NÃO

11000

127

2-100*38

350

500

380

296

442

335

VMKQ1108Y

NÃO

11000

127

2-100*38

350

500

380

276

210

257

VMKQ1109Y

SIM

11000

150

2-100*38

350, 260

500

380

251

400

407

VMKQ1107F

NÃO

11000

150

2-100*38

350

500

380

231

400

413

VMKQ1108F

SIM

11000

150

2-100*38

350, 260

500

380

231

400

413

M odelo

Elevação do eixo

classificação de carga

sifão central

tubo executado

Especificações do airbag

L1(mm)

L2(mm)

H1(mm)

H2(mm)

H3(mm)

VMKQ0902F

NÃO

9000

120

1-100*50

350/300

500

380

268

210

318

VMKQ0902Fa

NÃO

9000

120

1-100*50

350/300

500

380

268

426

318

VMKQT0903F

SIM

9000

120

1-100*50

350/300, 260

500

380

268

210

318

VMKQT0903Fa

SIM

9000

120

1-100*50

350/300, 260

500

380

268

426

318

VMKQ0903Y

NÃO

9000

127

1-100*50

350/300

500

380

268

210

318

VMKQ0903Ya

NÃO

9000

127

1-100*50

350/300

500

380

268

426

318

VMKQY0904Y

SIM

9000

127

1-100*50

350/300, 260

500

380

268

210

318

VMKQT0904Ya

SIM

9000

127

1-100*50

350/300, 260

500

380

268

426

318

VMKQT1101F

SIM

11000

150

2-100*40

350, 260

500

380

268

444

423

VMKQ1102F

NÃO

11000

150

2-100*40

350

500

380

268

444

423

VMKQT1105Y

SIM

11000

127

2-100*40

350/260

500

380

268

422

423

VMKQ1106Y

NÃO

11000

127

2-100*40

350

500

380

268

422

423

MODELO

A1(mm)

A2(mm)

A3(mm)

L1(mm)

L2(mm)

L3(mm)

L4(mm)

L5(mm)

Hum)

Capacidade de Carga (kg)

VM13.3/D130/AR5/10

435

426

417

490

1310

490

1135

1155

130

13.000*3

VM13.3/D150/AR5/10

455

446

437

490

1310

490

1135

1155

150

13.000*3

VM13.3/D180/AR5/10

485

476

467

490

1310

490

1135

1155

180

13.000*3

VM13.3/D210/AR5/10

515

506

497

490

1310

490

1135

1155

210

13.000*3

VM13.3/D230/AR5/10

535

526

517

490

1310

490

1135

1155

230

13.000*3

VM13.3/D250/AR5/10

555

546

535

490

1310

490

1135

1155

250

13.000*3

VM13.3/D270/AR5/10

575

566

557

490

1310

490

1135

1155

270

13.000*3

VM13.3/D300/AR5/10

605

596

587

490

1310

490

1135

1155

300

13.000*3

VM13.3/D320/AR5/10

635

716

607

490

1310

490

1135

1155

320

13.000*3

VM13.3/D350/AR5/10

655

646

637

490

1310

490

1135

1155

350

13.000*3


Vídeo


Detalhes de  Suspensão de bogie de reboque de caminhão

Os ganchos de mola dianteiros, intermediários e traseiros são feitos de placas de aço de baixa liga de alta resistência (prensadas e soldadas na estrutura) mais fortes, mas mais leves do que o tipo antigo.

O ângulo do braço de torção é ajustado cientificamente. Ele pode reduzir com eficiência a distância instantânea de deslizamento entre os pneus e o solo, reduzir efetivamente o atrito do pneu e aumentar a vida útil do pneu.

Garanta de forma confiável a verticalidade entre o eixo e o pino mestre, remova efetivamente os fenômenos de abrasão e roedura de deslocamento e torne o desgaste do pneu uniforme.

Truck Trailer Bogie Suspension  Truck Trailer Bogie Suspension


Truck Trailer Bogie Suspension


Detalhes da embalagem  de  Suspensão de bogie de reboque de caminhão

Detalhes da embalagem

Suspensão Bogie para caminhão Master Truck
1. Embalagem de caixa de madeira compensada
2. Embalagem a granel
3. Embalagem personalizada

4. Porto:  Porto de Qingdao China/Porto de Tianjin China, etc. 

Truck Trailer Bogie Suspension


Fábrica  força

Nossa empresa é especializada na produção de produtos de suspensão de semi-reboque. Nossa empresa possui equipamentos avançados. Somos especializados na produção de peças para semi-reboques. Tecnologia avançada, artesanato requintado, para garantir a melhoria estável da qualidade do produto. Integramos produção e vendas. A empresa possui uma equipe especializada em pesquisa, desenvolvimento, fabricação e aplicação de produtos para suspensão.

Truck Trailer Bogie Suspension

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