Reboque de caminhão de parede lateral

Construído a partir de aço de alta resistência e outros materiais duráveis, nosso reboque de caminhão de parede lateral é projetado para suportar as demandas de transporte pesado. As paredes do trailer são reforçadas para proporcionar estabilidade extra, evitando deslocamentos ou danos às mercadorias dentro. Além disso, o avançado sistema de suspensão do trailer garante uma condução suave e um manuseio eficiente.

Nosso reboque de parede lateral é adequado para o transporte de uma ampla gama de cargas, incluindo mercadorias a granel, materiais de construção e outros itens grandes. Os convenientes lados suspensos facilitam o carregamento e o descarregamento, além de permitir o transporte flexível de itens de grandes dimensões.

Acima de tudo, nosso reboque de parede lateral prioriza a segurança. Nossa equipe de engenheiros testou e refinou rigorosamente o projeto para garantir que ele atenda ou exceda todos os padrões de segurança relevantes. Dos freios de alta qualidade ao avançado sistema de iluminação, todos os componentes são cuidadosamente selecionados e testados para máxima confiabilidade.

Esteja você transportando mercadorias pela cidade ou pelo país, nosso reboque de parede lateral é a solução ideal para suas necessidades. Com sua qualidade confiável, recursos avançados de segurança e capacidades de carga versáteis, nosso trailer é a escolha perfeita para negócios de todos os tipos.

Especificação de  Reboque de caminhão com parede lateral de 3 eixos

Processo de produção  de  Reboque de caminhão de parede lateral

Bons materiais e bons projetos também precisam de bons processos de produção, especialmente o processo de soldagem. O processo de soldagem é um processo importante que afeta o desempenho de suporte de carga na produção de Reboque de Caminhão com Parede Lateral. Comparado com a soldagem manual, a soldagem mecanizada tem uma qualidade de produto mais estável e não haverá erros de qualidade devido a fatores humanos. A consistência da qualidade é mais forte e a eficiência é maior. Eficiência é tempo e tempo é dinheiro. Atualmente, a soldagem automática de arco submerso é usada principalmente para vigas de semi-reboque, onde a soldagem é uniforme, a penetração da soldagem é melhor, a superfície da costura de soldagem é livre de poros e inclusões e a superfície é agradável e lisa.

Soldagem por Robô  de  Reboque de caminhão de parede lateral 

Atualmente, a soldagem por robô não é popular para produção em todo o reboque de caminhão de parede lateral e é usada principalmente para a soldagem de algumas peças padrão. A falta de popularidade se deve principalmente à questão dos custos de investimento. Braços robóticos custam dezenas de milhares de dólares. No entanto, o processo de fabricação de semirreboques domésticos também está se desenvolvendo rapidamente. Há muito tempo, em 2014, já havia fabricantes  lançando vários projetos para atualizar a linha de produção e reduziram o número de trabalhadores em 50% e aumentaram a eficiência da produção em 40%. Em 2015, foram introduzidos equipamentos para processos automáticos de corte, carga e descarga, soldagem, pulverização e outros. No momento, a Vehicle Master estabeleceu uma linha de montagem totalmente mecanizada e automática de produção de semi-reboque esqueleto e reboque de contêineres. Também atualizamos nossas linhas de produção para garantir a qualidade e melhorar a eficiência dos reboques que produzimos para venda.

Roda e Pneu de  Reboque de caminhão de parede lateral

A maioria dos padrões de pneus do Caminhão Reboque com Parede Lateral adota faixas retas e a dissipação de calor é comparativamente melhor. Em termos de marcas de ponta, existem Goodyear, Bridgestone, etc., que têm maior quilometragem de substituição. Marcas domésticas de primeira linha como Chaoyang, Shuangqian, Linglong, Triangle e outras marcas também são boas e os preços são relativamente transparentes. Os usuários podem escolher diferentes marcas de acordo com suas próprias necessidades. O anel de aço de liga de alumínio foi gradativamente aceito pelo mercado desde a política 921. Se o semi-reboque de lado rebatível usar roda de aço de liga de alumínio, o Reboque de caminhão de parede lateral de 3 eixos pode reduzir o peso morto em cerca de 200 kg. Em termos de preço, o anel de ferro relativo da marca geral é aproximadamente alguns milhares de yuans mais caro. Uma coisa a notar é que o anel de aço de alumínio é mais grosso e a estrutura do parafuso do eixo correspondente ao anel de aço de ferro é diferente. Se for problemático para usuários comuns substituí-lo no mercado, é recomendável decidir se deve escolher o anel de aço de liga de alumínio ao fazer um pedido.

Recomenda-se consultar-nos para obter detalhes de parâmetros específicos para um reboque de parede lateral com base em seus requisitos.

Contato: Rubi

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