Reboque esquelético

Um reboque esquelético, também conhecido como reboque esqueleto ou chassi de contêiner, é um tipo de reboque projetado especificamente para o transporte de contêineres. Consiste em uma estrutura esquelética com uma série de vigas e suportes, bem como travas de torção, para prender e transportar os contêineres.


Nome do produto: Reboque esquelético

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Detalhes do produto

Peso mais leve com maior resistência: Nosso metal incorpora liga de molibdênio e liga de vanádio, de modo que a resistência do feixe, tenacidade  e baixa temperatura têm um impacto no rendimento de energia são acelerados para 820MPa, a eletricidade de tração é melhorada para 920MPa.

O peso do  O reboque é reduzido em 200 kg, para que possa levantar carga extra quando estiver completamente carregado e armazenar mais gasolina quando estiver vazio.

Skeletal Trailer  Skeletal Trailer

  • Aqui está a configuração para um reboque esquelético típico:

  • Comprimento total: Aproximadamente 40 a 45 pés (12,19 a 13,72 metros)

  • Largura total: Aproximadamente 8,5 pés (2,59 metros)

  • Peso da tara: Geralmente em torno de 10.000 a 12.000 libras (4.536 a 5.443 quilogramas)

  • Carga útil máxima: Normalmente varia de 50.000 a 70.000 libras (22.680 a 31.751 kg), dependendo da capacidade do eixo e dos requisitos regulamentares

  • Tipo de chassis: Estrutura esquelética com vigas e barras transversais concebidas para acomodar fechaduras de torção do contentor

  • Configuração do eixo: Geralmente equipado com dois ou três eixos, dependendo dos regulamentos locais e requisitos de carga

  • Suspensão: Normalmente apresenta um sistema de suspensão mola de mola, embora alguns modelos possam oferecer suspensão pneumática para maior conforto de condução e distribuição de carga

  • Tamanho do pneu: Normalmente equipado com pneus radiais sem câmara de ar de 22,5 polegadas

  • Sistema de travagem: Geralmente equipado com travões pneumáticos, incluindo um ABS (sistema de travagem antibloqueio) para maior segurança e controlo

  • Tamanho do Kingpin: Cabeçote padrão de 2 polegadas ou 3,5 polegadas para conexão a um veículo trator ou unidade tratora

  • Twist Locks: Normalmente possui oito travas de torção, quatro de cada lado, para prender o recipiente no reboque

  • Iluminação: Conjunto completo de luzes de sinalização traseiras e laterais, luzes de freio e piscas para melhor visibilidade e segurança

  • Pintura e Acabamento: Revestimento exterior aplicado para proteger contra a corrosão, com opções de cor disponíveis e personalização da marca em determinados modelos

  • Por favor, note que as especificações para reboques esqueléticos podem variar dependendo do fabricante, modelo específico e regulamentos regionais. Consulte sempre as nossas informações ou solicite uma folha de configuração para obter os detalhes precisos de um determinado modelo de reboque esquelético.

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Especificação de  Reboque esquelético

Reboques esqueléticos de 20 pés

Reboques esqueléticos de 40 pés

Reboques esqueléticos de 45 pés

Marca: Veículo Mestre

 

Marca: Veículo Mestre

 

Marca: Veículo Mestre

 

2 eixos/3 eixos

 

3 eixos/ 4 eixos

 

3 eixos/ 4 eixos

 

Carregamento de contêiner de 20 pés

 

Carregamento de contêiner de 1*40 pés/2*20 pés

 

Carregamento de contêiner de 1*45 pés/1*40 pés/2*20 pés

 

Capacidade de Carga: 20-50 Toneladas

 

Capacidade de Carga: 30-80 Toneladas

 

Capacidade de Carga: 30-80 Toneladas

 

Tipo: gooseneck ou tandem

 

Tipo: gooseneck ou tandem

 

Tipo: gooseneck ou tandem

 

Feixe principal

Material: Q345/T700

 

Material: Q345/T700

 

Material: T700

 

Espessura da placa superior: 12mm

 

Espessura da placa superior: 14mm

 

Espessura da placa superior: 10mm

 

Espessura da placa média: 6mm

 

Espessura da placa média: 6mm

 

Espessura da placa média: 5mm

 

Espessura da Placa Inferior: 12mm

 

Espessura da Placa Inferior: 16mm

 

Espessura da Placa Inferior: 10mm

 

Altura: 500mm

 

Altura: 500mm

 

Altura: 420mm

 

Dimensão

L*L*A: 7000mm*2480mm*1560mm

 

L*L*A: 12400mm*2480mm*1580mm

 

L*L*A: 13950mm*2500mm*1600mm

 

eixo

2/3 eixos * 13 toneladas

VEÍCULO MASTER/FUWA/BPW

 

3/4 eixos * 13 toneladas

VEÍCULO MASTER/FUWA/BPW

 

3/4 eixos * 13/16 toneladas

VEÍCULO MASTER/FUWA/BPW

 

Pneu

12R22,5 (8/12 peças)

Linglong/Triângulo/Duplo

Moeda/Bridgestone

 

12R22,5 (12/16 peças)

Linglong/Triângulo/Duplo

Moeda/Bridgestone

 

12R22,5 (12/16 peças)

Linglong/Triângulo/Duplo

Moeda/Bridgestone

 

Aro

9,00*22,5 (8/12 peças)

Aço/Alumínio

 

9,0*22,5 (12/16 peças)

Aço/Alumínio

 

9,00*22,5 (12/16 peças)

Aço/Alumínio

 

Primavera de folhas

90mm*13mm*10 peças

90mm*16mm*10 peças

 

90mm*13mm*10 peças

90mm*16mm*10 peças

 

90mm*13mm*10 peças

90mm*16mm*10 peças

 

Chefão

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Outra Marca

 

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Outra Marca

 

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Outra Marca

 

Trem de pouso

28 Toneladas Duas Velocidades

JOST/Outra Marca

 

28 Toneladas Duas Velocidades

JOST/Outra Marca

 

28 Toneladas Duas Velocidades

JOST/Outra Marca

 

Trava de torção

4 conjuntos

 

12 conjuntos

 

12 conjuntos

 

Pintura

Pintura Eletroforese

 

Pintura Eletroforese

 

Pintura Eletroforese



Vídeo 


Detalhes do reboque esquelético

Skeletal Trailer

Projeto de Análise Racional

Aderindo ao conceito de força uniforme na estrutura do reboque. 42 nervuras resistentes, garantem a segurança e a capacidade de carga do reboque.

Pneu em Destaque

VEHICLE MASTER/Double-Coin/LingLong/Michelin/Triangle/Bridgestone e outras marcas famosas para escolha. Melhor desempenho em resistência ao desgaste.

Skeletal Trailer
Skeletal Trailer

Pintura Eletroforese

A pintura não cai, a resistência à corrosão, o efeito da pintura pode atingir 6-9 anos. Pintura por eletroforese do corpo inteiro do reboque para evitar a existência de cantos mortos e o melhor desempenho antiferrugem.


nossa vantagem

1.  Peso mais leve com maior resistência:   Nosso aço contém liga de molibdênio e liga de vanádio, de modo que a resistência do feixe, tenacidade  e resistência ao impacto de baixa temperatura são aumentadas para 820MPa, a resistência à tração é aumentada para 920MPa.

O peso do  O reboque é reduzido em 200 kg, para que possa transportar mais carga quando estiver totalmente carregado e economizar mais combustível quando estiver vazio.

2.  Durabilidade:  Liga de antimônio, liga de níquel e liga de cobre são adicionados ao nosso aço, que tem as vantagens de resistência a ácidos,  resistência ao enxofre e resistência à corrosão.

3. Robustez: O defletor frontal é feito de aço especial, a resistência ao escoamento é superior a 1200MPa e a resistência ao impacto é mais de 4 vezes maior que a do aço comum.

4. Válvula de freio avançada: Nossa válvula pode auto-aquecer e não reduzirá o efeito de frenagem devido ao clima frio, especialmente quando o efeito de frenagem é muito significativo ao descer; pode drenar e esgotar automaticamente.

5. Eixos: Fuwa e BPW.

Skeletal Trailer  Skeletal Trailer


Skeletal Trailer

Contato: Rubi

Parque Industrial Liangshan Quanpu, cidade de Jining, província de Shandong, China

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