Semi-reboque de carga cerca

Um semi-reboque de cerca é geralmente usado para transportar carga a granel. É usado principalmente para transporte de longa distância. Geralmente, o reboque de plataforma pode transportar 30-80 toneladas.

Se for uma grande quantidade de transporte ou necessidades diferentes, podemos personalizá-lo ou reboque de plataforma alguns veículos deformados.

Semi-reboque de cerca também chamado de reboque de mesa com dropside. Os semi-reboques de cerca da Vehicle Master são conhecidos por sua estrutura de aço altamente robusta, podemos fornecer diferentes configurações de nossos semi-reboques para atender às suas necessidades de transporte. Nosso semi-reboque cerca é usado principalmente em sistemas logísticos de suporte a navios, portos, rotas, rodovias, estações de transferência, pontes, túneis e transporte multimodal. Geralmente é usado para transportar cargas a granel e contêineres para transporte de longa distância.

Aqui está um detalhamento de seus principais componentes:

1. Chassi: Semelhante a outros semirreboques, o chassi serve como principal estrutura de suporte e abriga os eixos, sistema de suspensão, freios e outros componentes mecânicos.

2. Plataforma plana: A plataforma plana é a plataforma de carga do reboque e é normalmente feita de aço ou alumínio. Ele fornece uma área espaçosa e aberta para carregar e proteger a carga. O convés geralmente inclui ranhuras ou orifícios para acomodar acessórios de amarração ou amarração para estabilização da carga.

3. Muros ou Cercas Laterais Altas: A característica distintiva de um semi-reboque de carga com cerca são as paredes laterais altas ou cercas que cercam o convés da plataforma. Essas paredes são normalmente construídas com aço ou alumínio e podem ser dobráveis, dobráveis ​​ou removíveis para versatilidade e facilidade de carga e descarga.

4. Portão: Alguns semi-reboques de carga com cerca podem ser equipados com um portão, que pode ser de porta única ou dupla, para fornecer acesso à carga pela parte traseira. O portão pode ser basculante, dobrável ou deslizante para operações convenientes de carga e descarga.

5. Iluminação e refletores: O trailer é equipado com os sistemas de iluminação necessários, incluindo lanternas traseiras, luzes de freio, piscas e sinalizadores, para garantir visibilidade e segurança na estrada. Marcações reflexivas são normalmente aplicadas nas laterais e na traseira do trailer para maior visibilidade, especialmente em condições de pouca luz.

6. Pneus e Rodas: Os semi-reboques de carga tipo cerca apresentam pneus e rodas de tamanho adequado com base na capacidade de carga e no uso pretendido. Os pneus podem variar em termos de classificação de carga, padrão de piso e composição, adequados para aplicações em rodovias e off-road.

7. Sistema de suspensão: O sistema de suspensão, que inclui molas, amortecedores e outros componentes, ajuda a absorver choques e vibrações da estrada, garantindo uma condução mais suave e reduzindo o risco de danos à carga.

Vale a pena observar que a configuração e os recursos específicos de um semi-reboque de carga com cerca podem variar com base nas especificações do fabricante, requisitos legais e preferências do cliente.

Recomenda-se consultar-nos para obter detalhes de parâmetros específicos para um semi-reboque de carga com cerca com base em seus requisitos.

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E-mail:sales@vehiclemaster.com

Características

1.  . Esta série de semi-reboques de parede lateral, semi-reboque de cerca e semi-reboque de van são usados ​​principalmente em transporte pesado para construção  ou empresas de logística, como transporte de carga a granel. A parede lateral deles são destacáveis, então você pode usá-lo padrão de transporte  containers.

2. A capacidade é de 30tons-100toneladas  , podemos fabricá-lo de acordo com suas necessidades.

3. Os eixos podem ser FUWA / BPW com diferentes tonelagens conforme sua necessidade com diferenças de preços.

4. As suspensões podem ser: Suspensão pneumática, mecânica (suspensão de mola), suspensão bogie, etc.

5. A plataforma de carregamento pode ser de vigas côncavas, cobertura tipo pneu, totalmente plana ou extensível.

6. As rampas de carregamento podem ser projetadas na extremidade traseira ou escadas de carregamento frontal, que podem ser escadas de mola mecânica e carregamento hidráulico  rampas por diferentes necessidades.