Causas do desgaste severo dos pneus em semirreboques comuns

1. Desgaste precoce da parte central do pneu.

A principal razão é que o volume de inflação do pneu é muito grande, o que não só afeta o desempenho de absorção de choque do pneu, mas também causa deformação excessiva do pneu.

2. Ambos os lados do pneu estão muito gastos.

O principal motivo: inflação insuficiente do pneu ou sobrecarga prolongada, de modo que a superfície de contato entre o pneu e o solo seja grande, fazendo com que os dois lados do pneu entrem em contato com o solo e se desgastem precocemente.

3. Desgaste excessivo em um dos lados do pneu.

O principal motivo: é causado pelo ângulo de cambagem errado da roda.

4. O piso do pneu apresenta desgaste irregular.

Principais motivos: Ajuste inadequado do alinhamento da roda dianteira ou posição anormal do sistema de suspensão dianteira, cabeça esférica solta etc. desgaste dos pneus.

5. Desgaste excessivo de pneus individuais.

O principal motivo: é devido à anormalidade do sistema de suspensão de rodas individuais, à flexão da estrutura de suporte ou ao desequilíbrio de rodas individuais.

6. Alopecia areata desgaste dos pneus.

O principal motivo é o desgaste severo da alopecia areata em partes individuais dos pneus, devido ao mau balanceamento dos pneus. Quando as rodas desbalanceadas giram em altas velocidades, as peças individuais estão sob muita força e o desgaste é acelerado de acordo. Com a trepidação da direção, a manobrabilidade é prejudicada.

As habilidades de direção estão intimamente relacionadas ao desgaste dos pneus, e a operação correta do motorista desempenha um papel fundamental na vida útil dos pneus. Operações de direção impróprias, como partida excessiva, frenagem de emergência frequente ou seleção descuidada da estrada, causarão danos aos pneus, portanto, devemos desenvolver bons hábitos de direção. A velocidade de desgaste dos pneus está diretamente relacionada ao estado da superfície da estrada, por isso devemos fazer o possível para melhorar a direção. Reduzir o impacto das condições da estrada no desgaste dos pneus e, ao mesmo tempo, prestar atenção à limpeza do solo do local de armazenamento da mina para evitar ou reduzir os danos aos pneus causados ​​por pedras.